רכבל לירושלים

הדיון העכשווי ביוזמה להקמת רכבל בגיא בן הינום בירושלים לאזור הכותל המערבי מעלה בזיכרון ההיסטורי רכבל אחר שפעל באותו אזור לפני 70 שנה

הרכבת המהירה לירושלים איננה הרכבת הירושלמית היחידה שנמצאת בחדשות. אחת המחלוקות שהועלו בבחירות המקומיות בירושלים הייתה התכנית לבנות רכבל שיחצה את גיא בין הינום לכיוון הכותל המערבי. הרכבל אמור להוביל תיירים ומתפללים אל הכותל המערבי, בדומה לרכבל בעיר גרנובל שבצרפת המעלה תיירים למבצר העתיק, ולרכבל בפראג שבצ'כיה המעלה תיירים לתצפית בגבעת פטרין.

אוריאל חפץ יוזם הרכבל בהר ציון-

אוריאל חפץ יוזם הרכבל בהר ציון

הממשלה אישרה תקציב לפרויקט באביב האחרון, אך הרעיון לחצות את גיא בן הינום ברכבל אינו חדש. בזמן מלחמת השחרור הציע קצין צה"ל אוריאל חפץ להקים רכבל שיחבר את הר ציון למערב ירושלים ויאפשר העברת ציוד ופצועים. הרכבל אכן הוקם, והוא פעל בחשאי בשעות הלילה עד להפסקת האש. שלושה חיילים עמדו מכל צד של הרכבל והפעילו את גלגלת הרכבל באופן ידני. ביום היו מרפים את הכבלים כדי שעצם קיומו של הרכבל לא יתגלה. ב-1962 העלה משרד הדתות את האפשרות להקים רכבל להר ציון לצורכי תיירות ועלייה לרגל. הדעות באשר לרכבל היו חלוקות הן בשל החשש מהפגיעה בנוף והן בשל הרצון לשמור את מסורת העלייה לרגל – ברגל.

הרכבל בהר ציוןתצלום: ויקיפדיה

הרכבל בהר ציון